Forumul pasionatilor de trenuri din România

Acest forum a fost creat pentru cei care iubesc cu adevarat trenurile din Romania!
 
AcasaAcasa  CautareCautare  ConectareConectare  InregistrareInregistrare  

 

 M 600 : Faurei - Tecuci - Vaslui - Iasi - Ungheni

In jos 
Mergi la pagina : Înapoi  1 ... 14 ... 23, 24, 25
AutorMesaj
dan tm
V.I.P Member
V.I.P Member


Numarul mesajelor : 6672
Reputatie : 8884
Data de inscriere : 16/07/2014

M 600 : Faurei - Tecuci - Vaslui - Iasi - Ungheni   - Pagina 25 Empty
MesajSubiect: Re: M 600 : Faurei - Tecuci - Vaslui - Iasi - Ungheni    M 600 : Faurei - Tecuci - Vaslui - Iasi - Ungheni   - Pagina 25 Icon_minitimeLun 09 Mar 2020, 09:19

Sint mai multe sectii care nu au statii de incrucisare. Desigur in caz de evenimente lipsa acestora se vede, dar in esenta se desfiinteaza din ratiuni economice, nu toata ziua ai probleme la tranuri(sau asa ar fi normal)

Nu inteleg insa de ce sa desfiintezi macazurile automate daca sint puse.
Sus In jos
ldh80
V.I.P Member
V.I.P Member
ldh80

Numarul mesajelor : 4802
Varsta : 37
Localizare : Pascani
Reputatie : 8420
Data de inscriere : 03/11/2010

M 600 : Faurei - Tecuci - Vaslui - Iasi - Ungheni   - Pagina 25 Empty
MesajSubiect: Re: M 600 : Faurei - Tecuci - Vaslui - Iasi - Ungheni    M 600 : Faurei - Tecuci - Vaslui - Iasi - Ungheni   - Pagina 25 Icon_minitimeLun 09 Mar 2020, 09:34

"Ratiuni economice" mai greu de motivat- la HM Ghidigeni (fiind echipata cu instalatie CED) ai numat cel mult 5 angajati ai CFR-SA (impiegati de miscare- unul pe tura ca sa poata sa lucreze in ture de 12 cu 24 si 12 cu 48 si unul de rezerva, pentru concedii, imbolnaviri, invoiri, etc).
Sus In jos
Dr2005
Administrator
Administrator


Numarul mesajelor : 16288
Varsta : 31
Localizare : Bucureşti, Drumul Taberei
Reputatie : 19537
Data de inscriere : 17/08/2011

M 600 : Faurei - Tecuci - Vaslui - Iasi - Ungheni   - Pagina 25 Empty
MesajSubiect: Re: M 600 : Faurei - Tecuci - Vaslui - Iasi - Ungheni    M 600 : Faurei - Tecuci - Vaslui - Iasi - Ungheni   - Pagina 25 Icon_minitimeLun 09 Mar 2020, 14:34

dan tm a scris:
Nu inteleg insa de ce sa desfiintezi macazurile automate daca sint puse.
Le demontezi şi le foloseşti în alte părţi ca piese de schimb.

_________________
:TTT:
Sus In jos
http://www.transport-in-comun.ro/trenuri
IonutCFR2009
Administrator
Administrator
IonutCFR2009

Numarul mesajelor : 5219
Localizare : Braila
Reputatie : 9371
Data de inscriere : 09/07/2009

M 600 : Faurei - Tecuci - Vaslui - Iasi - Ungheni   - Pagina 25 Empty
MesajSubiect: Re: M 600 : Faurei - Tecuci - Vaslui - Iasi - Ungheni    M 600 : Faurei - Tecuci - Vaslui - Iasi - Ungheni   - Pagina 25 Icon_minitimeLun 09 Mar 2020, 16:09

ldh80 a scris:
"Ratiuni economice" mai greu de motivat- la HM Ghidigeni (fiind echipata cu instalatie CED) ai numat cel mult 5 angajati ai CFR-SA (impiegati de miscare- unul pe tura ca sa poata sa lucreze in ture de 12 cu 24 si 12 cu 48 si unul de rezerva, pentru concedii, imbolnaviri, invoiri, etc).

Nu este nicio rezerva, sunt 5 IDM si atat. In caz de concedii, lucreaza cei ramasi, suplimentar.
Sus In jos
ldh80
V.I.P Member
V.I.P Member
ldh80

Numarul mesajelor : 4802
Varsta : 37
Localizare : Pascani
Reputatie : 8420
Data de inscriere : 03/11/2010

M 600 : Faurei - Tecuci - Vaslui - Iasi - Ungheni   - Pagina 25 Empty
MesajSubiect: Re: M 600 : Faurei - Tecuci - Vaslui - Iasi - Ungheni    M 600 : Faurei - Tecuci - Vaslui - Iasi - Ungheni   - Pagina 25 Icon_minitimeLun 09 Mar 2020, 16:22

Pai daca sunt 5 si se lucreaza in ture de 12 cu 24 si 12 cu 48 (adica dupa tura de zi de 12 ore au liber 24 de ore, iar dupa tura de noapte de 12 ore au liber 48 de ore), atunci al cincilea este "de rezerva" si lucreaza numai cand unul din ceilalti 4 nu poate veni la servici (este in concediu medical, de odihna, etc).
Sus In jos
dan tm
V.I.P Member
V.I.P Member


Numarul mesajelor : 6672
Reputatie : 8884
Data de inscriere : 16/07/2014

M 600 : Faurei - Tecuci - Vaslui - Iasi - Ungheni   - Pagina 25 Empty
MesajSubiect: Re: M 600 : Faurei - Tecuci - Vaslui - Iasi - Ungheni    M 600 : Faurei - Tecuci - Vaslui - Iasi - Ungheni   - Pagina 25 Icon_minitimeLun 09 Mar 2020, 17:09

Dr2005 a scris:
dan tm a scris:
Nu inteleg insa de ce sa desfiintezi macazurile automate daca sint puse.
Le demontezi şi le foloseşti în alte părţi ca piese de schimb.

Eu ma refeream la faptul ca ai o statie dotata cu macazuri automate si acuma o retrogradezi la macazuri manuale, unde e nevoie de acari, sau manevranti care sa schimbe macazurile.

E un pas inapoi asta am vrut sa spun, nu ca ia macazurile din Socola si le duce in Constanta Port.
Sus In jos
@ndrey
V.I.P Member
V.I.P Member
@ndrey

Numarul mesajelor : 855
Varsta : 33
Localizare : Iasi
Reputatie : 4714
Data de inscriere : 26/09/2009

M 600 : Faurei - Tecuci - Vaslui - Iasi - Ungheni   - Pagina 25 Empty
MesajSubiect: Re: M 600 : Faurei - Tecuci - Vaslui - Iasi - Ungheni    M 600 : Faurei - Tecuci - Vaslui - Iasi - Ungheni   - Pagina 25 Icon_minitimeLun 09 Mar 2020, 17:48

Presupune trecerea pe directă scoaterea schimbatoarelor de cale...
Sus In jos
dan tm
V.I.P Member
V.I.P Member


Numarul mesajelor : 6672
Reputatie : 8884
Data de inscriere : 16/07/2014

M 600 : Faurei - Tecuci - Vaslui - Iasi - Ungheni   - Pagina 25 Empty
MesajSubiect: Re: M 600 : Faurei - Tecuci - Vaslui - Iasi - Ungheni    M 600 : Faurei - Tecuci - Vaslui - Iasi - Ungheni   - Pagina 25 Icon_minitimeLun 09 Mar 2020, 18:03

Scrie pe pagina anterioara ca in Socola vor scoate macazurile automate si vor pune cu contragreutati. Despre alea intrebam.
Sus In jos
marius664



Numarul mesajelor : 2589
Varsta : 40
Localizare : Alexandria
Reputatie : 4871
Data de inscriere : 23/01/2014

M 600 : Faurei - Tecuci - Vaslui - Iasi - Ungheni   - Pagina 25 Empty
MesajSubiect: Re: M 600 : Faurei - Tecuci - Vaslui - Iasi - Ungheni    M 600 : Faurei - Tecuci - Vaslui - Iasi - Ungheni   - Pagina 25 Icon_minitimeJoi 19 Mar 2020, 12:18

ldh80 a scris:
Chiar daca nu s-au facut ori s-au facut foarte putine, este bine sa ai o rezerva- un tren mai poate intarzia, o locomotiva se mai poate defecta, etc, si sa nu mai poata ajunge la timp sa faca incrucisare in statie sau HM prevazuta in livret sau in planul de mers si sa fie nevoit sa faca incrucisare (in cazuri exceptionale, neprevazute) si in HM Ghidigeni!



Ai Tutova si Nichiseni la 7 respectiv 4 km...Distanta de mers intre cele 2 este de 13-14 min, asa ca nu-i bai ca se desfiinteza...Doar sa tii personal ca sa ridice paleta la 4 trenuri, mai bine il repartizezi in statiile aglomerate
Sus In jos
cfr500



Numarul mesajelor : 2243
Varsta : 28
Reputatie : 5323
Data de inscriere : 18/11/2011

M 600 : Faurei - Tecuci - Vaslui - Iasi - Ungheni   - Pagina 25 Empty
MesajSubiect: Re: M 600 : Faurei - Tecuci - Vaslui - Iasi - Ungheni    M 600 : Faurei - Tecuci - Vaslui - Iasi - Ungheni   - Pagina 25 Icon_minitimeVin 20 Mar 2020, 10:50

dan tm a scris:
Dr2005 a scris:

Le demontezi şi le foloseşti în alte părţi ca piese de schimb.

Eu ma refeream la faptul ca ai o statie dotata cu macazuri automate si acuma o retrogradezi la macazuri manuale, unde e nevoie de acari, sau manevranti care sa schimbe macazurile.

E un pas inapoi asta am vrut sa spun, nu ca ia macazurile din Socola si le duce in Constanta Port.

Socola Triaj e un triaj mort si un cimitir de vagoane in grupa B. Si in grupa de marfuri ce urmeaza a fi descentralizata vin putine trenuri, putand fi si desfiintata. Un terminal pentru containere si o rampa pentru incarcari si descarcari pot fi construite in actuala Socola Triaj.
Este in plan construirea unei linii de primiri-expedieri pentru trenuri de calatori in Statia Socola.
Sus In jos
ldh80
V.I.P Member
V.I.P Member
ldh80

Numarul mesajelor : 4802
Varsta : 37
Localizare : Pascani
Reputatie : 8420
Data de inscriere : 03/11/2010

M 600 : Faurei - Tecuci - Vaslui - Iasi - Ungheni   - Pagina 25 Empty
MesajSubiect: Re: M 600 : Faurei - Tecuci - Vaslui - Iasi - Ungheni    M 600 : Faurei - Tecuci - Vaslui - Iasi - Ungheni   - Pagina 25 Icon_minitimeVin 20 Mar 2020, 10:56

Prin "grupa de marfuri Socola" se intelege aceea antestatie industriala situata la nord de Bdul. Virgil Sahleanu, racordata prin aceea cale ferata industriala ce traverseaza Bdul. Virgil Sahleanu ?

Mai exact unde va fi construita aceea linie de primire-expediere pentru calatori in statia Socola ?
Sus In jos
cfr500



Numarul mesajelor : 2243
Varsta : 28
Reputatie : 5323
Data de inscriere : 18/11/2011

M 600 : Faurei - Tecuci - Vaslui - Iasi - Ungheni   - Pagina 25 Empty
MesajSubiect: Re: M 600 : Faurei - Tecuci - Vaslui - Iasi - Ungheni    M 600 : Faurei - Tecuci - Vaslui - Iasi - Ungheni   - Pagina 25 Icon_minitimeVin 20 Mar 2020, 16:21

ldh80 a scris:
Prin "grupa de marfuri Socola" se intelege aceea antestatie industriala situata la nord de Bdul. Virgil Sahleanu, racordata prin aceea cale ferata industriala ce traverseaza Bdul. Virgil Sahleanu ?
DA
Mai exact unde va fi construita aceea linie de primire-expediere pentru calatori in statia Socola ?
In planul anual de achizitii de pe cfr.ro e acolo unde opresc trenurile de calatori si va fi pentru incrucisari.
Sus In jos
ldh80
V.I.P Member
V.I.P Member
ldh80

Numarul mesajelor : 4802
Varsta : 37
Localizare : Pascani
Reputatie : 8420
Data de inscriere : 03/11/2010

M 600 : Faurei - Tecuci - Vaslui - Iasi - Ungheni   - Pagina 25 Empty
MesajSubiect: Re: M 600 : Faurei - Tecuci - Vaslui - Iasi - Ungheni    M 600 : Faurei - Tecuci - Vaslui - Iasi - Ungheni   - Pagina 25 Icon_minitimeVin 20 Mar 2020, 16:50

La topicul inchis al M600, la pagina 4, utilizatorul "mardaryroby" a publicat mai demult doua link-uri cu schitele (foarte utile) a statiei si triajului Socola, schite care arata situatia la nivelul anului 1996, cand inca nu fusesera desfiintata nici o linie:

http://trainz.uv.ro/maps/schite/schita_gara_15.html
http://trainz.uv.ro/maps/schite/schita_gara_16.html


Plecand de la aceste schite, din ce spuneti, reiese ca se va construi o noua linie (de ecartament normal ), la sud de cladirea statiei Socola si imediat langa si la sud de actuala linie directa Nicolina- Ungheni!

Acesta ar fi poate un prim pas pentru dublarea liniei Nicolina- Ungheni CFM!


Macar intr-o prima faza s-ar putea realiza unele lucrari in acest sens (de dublare a liniei Nicolina- Ungheni CFM), prin:

-Modificarea configuratiei si pozitionarii macazurilor de la intrarea in statia Nicolina dinspre Iasi, astfel incat acolo sa existe: o bretea sub forma de X (cu 4 macazuri simple), apoi doua macazuri simple (din care sa se ramifice liniile 1 si 2 din liniile 3 si 4) si un TDJ ;

-Astfel in statia Nicolina liniile 1 si 2 sa fie directe cu acces spre Socola (statie)- Ungheni CFM, iar liniile 3 si 4 sa fie directe pentru M600 (spre Vaslui)

-Modificata configuratia si pozitionarea macazurilor la iesirea din statia Nicolina spre Vaslui/Socola, astfel incat pe sub pasajul Nicolina sa treaca 4 linii, fata de 3 cate trec acuma pe sub pasaj;

-La intrarea in Socola Grupa A facute cateva mici modificari, astfel incat din ambele linii care vin dinspre Nicolina (atat din "curenta veche" cat si din "curenta noua") sa se poata ajunge spre statia Socola si spre Ungheni CFM: transformat un macaz simplu in TDJ, montate 3 noi TDJ-uri, montat un macaz simplu si montata o traversare fara jonctiune.

-Astfel, in Socola Grupa A, linia 6 ar deveni linie directa (dinspre Nicolina- "curenta noua"- statia Socola), iar linia 5 ramane directa (dinspre Nicolina- "curenta veche"- statia Socola).

-Ideea sa se poata realiza accesul dinspre linia 1 a statiei Nicolina- "curenta noua"- spre linia 6 din Socola Grupa A.

-La iesirea din Socola Grupa A spre statia Socola (in zona de sub pasajul rutier cu Bdul. Socola) s-ar construi practic aceasta noua "linie de primiri-expedieri pentru trenuri de calatori", care practic ar fi inceputul celui de-al doilea fir (de ecartament normal) spre Ungheni CFM, prin montarea unui macaz simplu.

-Astfel, la sud de cladirea statiei Socola, ar fi 4 linii (a statiei), de ecartament normal: liniile 1 si 2 directe spre Ungheni CFM, linia 3 care sa se continuie ca linie industriala pentru CET Holboca, iar linia 4 abatuta.

-Dupa iesirea din zona statiei Socola, aceste 3 linii de ecartament normal (doua fire spre Ungheni CFM si firul industrial spre CET Holboca) ar fi traversate (prin 3 inimi de incalecare-descalecare) de linia de ecartament larg ce merge spre magaziile CFR Socola si zona transbordare (situata la sud de statia Socola).
Sus In jos
Continut sponsorizat




M 600 : Faurei - Tecuci - Vaslui - Iasi - Ungheni   - Pagina 25 Empty
MesajSubiect: Re: M 600 : Faurei - Tecuci - Vaslui - Iasi - Ungheni    M 600 : Faurei - Tecuci - Vaslui - Iasi - Ungheni   - Pagina 25 Icon_minitime

Sus In jos
 
M 600 : Faurei - Tecuci - Vaslui - Iasi - Ungheni
Sus 
Pagina 25 din 25Mergi la pagina : Înapoi  1 ... 14 ... 23, 24, 25

Permisiunile acestui forum:Nu puteti raspunde la subiectele acestui forum
Forumul pasionatilor de trenuri din România :: MAGISTRALELE DIN ROMANIA :: M 600-
Mergi direct la: